Ramps 1000 x 500 x 30 mm
Avec ces rampes d'accès, l'opérateur peut facilement monter sur tous les ponts élévateurs à ciseaux et à quatre colonnes sans causer de dommages.
*Le prix est indiqué à l'unité ; il ne s'agit pas d'articles en stock mais de produits livrés directement par le fabricant, frais d'expédition sur demande.
| TYPE | Rampes |
| EAN | Pas disponible |
BÖCK RAMPS
Qu'est-ce qui rend ces rampes si spéciales ?
Ces rampes d'accès sont adaptées à tous les ponts élévateurs à ciseaux et à quatre colonnes. En outre, il existe des applications appropriées pour les ponts élévateurs à deux colonnes. Les voitures ayant un châssis très bas ou les véhicules à empattement court n'ont pas suffisamment d'espace pour monter sur ou franchir le pont. Si la distance entre le pont élévateur et le véhicule est trop faible pour permettre l'insertion d'un bloc en caoutchouc, le pont ne peut pas être utilisé.
Application 1 : Les rampes sont placées à l'avant et à l'arrière du pont élévateur, permettant de réduire l'angle d'approche du véhicule afin d'éviter tout contact avec le bas de caisse ou la partie inférieure du pont.
Application 2 : La position surélevée du véhicule permet de placer un bloc en caoutchouc ou un bras entre le pont et le véhicule. Un levage sécurisé du véhicule est garanti. Les produits sont fabriqués à partir de granulats de caoutchouc de haute qualité. Grâce à leur poids important, les plaques restent fermement au sol sans nécessiter de fixation.
MANUEL
Comment utiliser ces rampes ?
Placez la rampe directement contre l'obstacle ou le seuil sur une surface plane et stable. Grâce à son propre poids et à la structure antidérapante du caoutchouc, la rampe reste généralement bien en place sans fixation supplémentaire. Pour des installations permanentes ou en cas d'utilisation intensive sur des sols glissants, la rampe peut éventuellement être fixée à l'aide d'une colle PU appropriée. Nettoyez régulièrement la rampe avec un balai ou un nettoyeur haute pression (à distance appropriée) pour éliminer le sable et la saleté de la structure ouverte, afin de garantir une efficacité antidérapante optimale.
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