Commencez par un lavage complet standard — sans quick detailing bien sûr. Il ne doit rester aucune protection sur la peinture, sinon le revêtement ne pourra pas adhérer.
Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le lavage correct ici, dans notre académie.
Polissage
Selon le résultat que vous souhaitez, cela peut être un polissage léger en une étape ou un polissage plus intense en plusieurs étapes.
1 étape pour une surface lisse - si votre voiture est neuve ou en très bon état (ou si vous ne vous souciez pas d'obtenir une finition parfaite), c'est tout ce dont vous avez besoin.
Plusieurs étapes pour créer un look parfait ET une surface lisse - la plupart des voitures en auront besoin - si vous voulez une protection durable pour votre voiture, pourquoi ne pas la mettre d'abord en parfait état ?
Dégraissage
Après un polissage léger, vous devez simplement dégraisser avec Prep
Pour un polissage plus poussé, un second lavage est recommandé pour éliminer toutes les huiles, poussières et résidus avant le dégraissage. Lavez la voiture à l'eau chaude et au shampoing avant de la dégraisser avec un dégraissant.
Votre espace de travail
Appliquez le revêtement à une température stable (15–25 °C) et pas en plein soleil. Plus il fait chaud, plus vite vous devrez essuyer.
Éclairage
Les espaces de travail bien éclairés avec une lumière indirecte sont les meilleurs : les lumières dirigées vers le plafond permettent de mieux voir les endroits mal traités que les lumières dirigées vers la peinture. Une lampe à main pour une inspection minutieuse est toujours recommandée.
Après application
N’oubliez pas, si vous avez appliqué le revêtement dehors, d’ajouter une couche de « Cure » ou de « Ceramic Detailer » une heure apr.
03 | Application du revêtement
Ne soyez pas TROP prudent, travaillez rapidement et répartissez bien.
Appliquer sur l’applicateur
Ces conseils sont pour le GYEON Q² One EVO , le revêtement le plus facile à utiliser pour une première expérience.
Tout d'abord, imprégner généreusement l'applicateur de produit afin que le revêtement pénètre dans l'applicateur.
Ensuite, versez toujours le produit sur le revêtement à la surface de l'applicateur - veillez également à ce que le flacon n'entre jamais en contact avec l'applicateur.
Il vaut généralement mieux utiliser trop de produit que pas assez.
Votre zone de travail de 50 x 50 cm
Commencez par le capot de votre voiture :
Imaginez un carré de 50 x 50 cm sur le vernis.
Formez un « Z » avec votre applicateur à l'intérieur de votre zone de travail de 50 x 50 cm.
Remplissez le Z dans le sens opposé jusqu'à obtenir une répartition uniforme du produit.
Veillez à dépasser les limites de votre zone de travail de 50 x 50 cm afin qu'aucune partie ne reste non recouverte entre les différentes sections.
Travaillez rapidement
Si vous travaillez trop lentement, le revêtement risque de ne pas adhérer uniformément à la peinture. Travaillez donc rapidement pendant l'application.
À mesure que vous vous familiarisez avec la technique, vous serez capable de traiter des surfaces plus grandes en une seule fois.
Astuce pro : Tout excédent de revêtement One EVO peut être utilisé pour recouvrir des jantes ou du plastique. N'hésitez pas à le faire !
04 | Essuyage
L’essuyage permet d’égaliser le produit et d’éliminer les résidus.
Temps d'attente
vous disposez de 10 secondes à 10 minutes (maximum absolu) pour retirer One EVO, même s'il n'est pas nécessaire d'attendre, vous avez ainsi la liberté de traiter des parties plus importantes en une seule fois.
Essuyage initial
Utilisez un chiffon de revêtement, tel que le Q2M BaldWipe, pour essuyer initialement.
Frottez les bords de votre zone de travail pour vous assurer de ne rien oublier.
Deuxième essuyage
Utilisez un chiffon doux à fibres longues, tel que le Q2M SoftWipe, pour éliminer l'excédent de produit et les résidus.
Veillez également à ne pas sauter de parties.
Astuce pro : Une fois que vous avez terminé, vérifiez à l'aide d'une lampe d'inspection s'il reste des zones floues qui n'ont pas été bien nettoyées lors de votre deuxième passage.
05 | Entretien du revêtement
Pour garder votre revêtement en bon état :
Lavage régulier
Maintenant que votre voiture est recouverte d'un revêtement, cela devient un jeu d'enfant. Lavez votre voiture selon la procédure standard et découvrez à quel point il est facile d'éliminer toutes les salissures.
Évitez les produits chimiques agressifs, car ils peuvent altérer l'hydrophobicité initiale, même si le revêtement est toujours présent.
Lavage décontaminant
Faites cela tous les 6 mois pour éliminer la formation de taches de rouille et de goudron. Oui, vous pourriez le faire chaque semaine, mais ce n'est pas vraiment nécessaire tant qu'il n'y a pas de traces de contamination.
Vous remarquerez une grande différence à chaque fois que vous ferez cela, ce qui permettra de débarrasser le revêtement des contaminations tenaces.
Top up/boostez
Protégez votre protection. Des produits tels que zoals Ceramic Detailer sont parfaits pour ajouter rapidement une couche brillante après chaque lavage.
Cette couche absorbera la plupart des salissures, ce qui prolongera la durée de vie du revêtement sous-jacent.
06 | Le bon revêtement pour vous
Votre premier revêtement ?
One EVOest aussi facile à appliquer qu’une cire - c’est une formule céramique monolayer idéale pour débuter.
Avec son long délai de séchage et sa facilité d'application, c'est le revêtement que nous recommandons pour acquérir de l'expérience dans ce domaine.
Quelle quantité vous faut-il ?
Avec peu, vous faites beaucoup. Voici les directives à suivre pour une utilisation correcte.
30ml pour une petite voiture (comme une VW Polo)
50ml pour voiture moyenne (comme une BMW 3-Serie)
100ml pour plusieurs voitures- à moins que vous ne conduisiez une voiture extrêmement grande, telle qu'une limousine, 100 ml est une quantité excessive pour une voiture.
Accessoires nécessaires
Tout n'est pas dans la boîte - pour les différentes étapes, vous aurez besoin de :