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Ramps 1000 x 480 x 50 mm

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Avec ces rampes d'accès, l'opérateur peut facilement monter sur tous les ponts élévateurs à ciseaux et à quatre colonnes sans causer de dommages.

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BÖCK RAMPS

Qu'est-ce qui rend ces rampes si spéciales ?


Les voitures de sport basses sont souvent difficiles à monter sur un pont élévateur sans subir de dommages. Pour résoudre ce problème, Böck a développé la rampe d'accès GG-D1000.H50. Avec cette rampe, tous les ponts élévateurs à ciseaux et à quatre colonnes peuvent être abordés sans risque. Böck a conçu l'angle d'approche de cette rampe de 50 mm de haut de manière à ce que même les véhicules équipés de spoilers bas puissent monter sur la plateforme de levage sans encombre. Pour les rampes basses destinées aux ponts encastrés, Böck recommande la rampe GG-D1000.H30 ou GG-D1000.H40 avec une hauteur d'approche de 30 mm ou 40 mm.

La rampe est très simple à utiliser. Fabriquée en caoutchouc robuste haute densité, il suffit de la placer sur le rebord du pont élévateur. Le mélange de caoutchouc antidérapant et le poids de la rampe empêchent tout glissement sur le sol de l'atelier, même en cas de charge dynamique élevée. Aucun élément de fixation supplémentaire au sol n'est nécessaire. Des poignées encastrées des deux côtés facilitent l'alignement de la rampe. Ces poignées simplifient également le transport et permettent d'accrocher la rampe au mur.

Pour les ponts élévateurs à ciseaux de moyenne hauteur et à double ciseaux, la rampe fonctionne parfaitement en combinaison avec le bloc en caoutchouc 165035. Ce bloc ultra-plat peut être facilement glissé et positionné entre le point de levage du bas de caisse et le pont.

La rampe GG-D1000.H50 convient aux voitures de sport, aux véhicules personnalisés surbaissés ou aux véhicules présentant une suspension Hydragas ou pneumatique défectueuse. Cette rampe est universelle, ce qui en fait un best-seller de la gamme. Chaque atelier devrait en posséder une.

MANUEL

Comment utilise-t-on la rampe ?


Placez la rampe avec le côté haut bien contre le seuil ou l'obstacle. Assurez-vous que la surface est propre et exempte de graisse pour optimiser l'adhérence naturelle du caoutchouc. En raison de leur poids plus élevé et de leur épaisseur de 50 mm, ces plaques sont très stables ; toutefois, en cas de trafic très intense, les plaques peuvent être reliées entre elles ou ancrées au sol. L'entretien est minimal : retirez les feuilles et les débris grossiers à l'aide d'un balai et rincez à l'eau si nécessaire pour maintenir la structure ouverte et drainante du granulat propre.

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BÖCK WORKSHOP RAMP FOR LOW VEHICLES

Regardez notre vidéo explicative.

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