STOP aux rayures sur votre voiture et lavez-la correctement !
Sans même le savoir, vous créez probablement de nouvelles rayures chaque semaine. Mettons fin à cela. Voici notre procédure étape par étape, du début à la fin, pour devenir un pro du lavage et de l'entretien de votre voiture en toute sécurité et sans traces de doigts !
1
Préparation et inspection
Trouvez l’endroit parfait à l’ombre.
2
Lavage des roues
Rincez et nettoyez les jantes et les pneus, frottez les passages de roue, puis rincez à nouveau.
3
Prélavage
Détachant les insectes sur les parties sales, puis faire mousser complètement et rincer abondamment.
4
Shampooing
Mettez votre gant de toilette, préparez 2 seaux, lavez de haut en bas.
5
Séchage
Épongez, drapez ou pliez avec un chiffon de séchage ou séchez avec un sèche-cheveux pour voiture.
6
Les finitions
Détaillant rapide, nettoyant pour vitres et habillage des pneus.
01 | Préparation et inspection
Trouvez l'endroit idéal pour vous laver. Voici l'idéal :
Ombre, pas de soleil direct
Protection contre le vent et la poussière
Accès rapide et facile à l'eau et à l'électricité
Surface stable pour plus de confort, surtout si vous possédez un nettoyeur haute pression !
Disposez vos produits, branchez vos tuyaux, votre nettoyeur haute pression et/ou votre sèche-linge. Soyez attentif à l'installation, vous vous en remercierez plus tard.
Inspectez rapidement votre voiture et vérifiez votre gamme de produits pour vous assurer d'avoir tout le nécessaire pour la finition. Il n'y a rien de pire que de devoir chercher le produit en plein milieu d'un lavage.
Vérifiez la voiture pour les éléments suivants :
Insectes séchés, restes d'oiseaux, sève d'arbre, rouille ou goudron de mouche, passages de roues sales ou autres choses visibles.
S'il y a quelque chose qui nécessite plus d'attention, soyez prêt - rappelez-vous, nous ne voulons certainement pas frotter la peinture !
02 | Lavage des roues
Rincer les pneus, les jantes et les passages de roues.
Nettoyez avec un nettoyant pour jantes doux/un savon pour jantes, en obtenant autant de détails que possible.
Vaporisez un peu de bug & grime remover dans les passages de roue. Vaporisez, frottez avec une brosse à jantes, laissez agir, puis rincez. Vous pouvez maintenant rincer la roue, les passages de roue et la peinture environnante au cas où des saletés s'y incrusteraient. Vous pouvez également laisser cette étape pour le prélavage.
Si nécessaire, vous pouvez utiliser un nettoyant puissant pour jantes ou un décapant pour fers à repasser pour un résultat encore meilleur. Cependant, ce n'est pas nécessaire à chaque lavage.
Conseils de pro : utilisez un seau séparé pour les jantes. Nous ne le répéterons jamais assez : protégez votre peinture de la poussière de frein et autres saletés ! Brosses à jantes, gants et brosses de finition sont également parfaits pour nettoyer les rayons de vos jantes.
03 | Prélavage
Retirez la majeure partie de la saleté avant de toucher la voiture.
Vaporisez un produit anti-insectes sur le nez et les miroirs, laissez agir et rincez. (facultatif)
Faire mousser la voiture, laisser agir puis rincer. Le temps de trempage est généralement compris entre 5 et 15 minutes. (facultatif)
Rincez soigneusement la voiture, chaque panneau et chaque détail. Même si vous n'utilisez pas de produit anti-insectes ou de mousse, rincez quand même.
N'oubliez pas de nettoyer soigneusement les passages de roues, les prises d'air et toutes autres pièces ou détails.
Conseils de pro : Utilisez une brosse de finition pour nettoyer les détails comme les prises d'air du capot, les logos et les calandres. Procédez délicatement en mouvements circulaires, sans exagérer, et évitez autant que possible la peinture. Les brosses de finition sont douces, mais comme nous sommes encore en phase de prélavage, la voiture est recouverte de sable et de saleté.
Conseil de pro : Rincez de haut en bas ! Pulvérisez la saleté et les impuretés jusqu'au sol, en commençant par le toit. Utilisez un nettoyeur haute pression si vous en avez un. Voici pourquoi : Avantages et conseils du nettoyeur haute pression.
MOUSSE : De loin la méthode la plus efficace et la plus sûre. Bien sûr, nous savons que vous ne disposez peut-être pas de nettoyeur haute pression ni de lance à mousse. Cette étape présente de nombreux avantages. Si vous êtes intéressé, vous pouvez en consulter quelques-uns. Nettoyeurs haute pression & lances à mousse.
04 | Shampooing
Il est temps de mettre vos gants de toilette !
Préparez 2 seaux : 1 pour votre shampoing et 1 pour rincer vos gants de toilette.
Ajoutez le shampoing et mélangez bien.
Lavez en longs mouvements droits, panneau par panneau, en commençant par le toit et en descendant. Les jupes latérales, les pare-chocs avant et arrière et les mouvements sont effectués en dernier.
Nous gardons nos brosses et nos gants propres et à proximité dans notre Buckanizer. Pensez également au shampoing le mieux adapté à votre voiture, il existe différents types, alors assurez-vous de lire la description avant d'acheter.
Conseil de pro : utilisez 2 gants de lavage de couleurs différentes, un pour les panneaux principaux de votre voiture et un autre pour les jupes latérales, les pare-chocs avant et arrière et les seuils de porte comme nous le montrons sur les photos
Conseil de pro : chaque fois que vous rincez votre gant de toilette dans le seau de rinçage, utilisez vos doigts pour frotter le sable et la saleté, ou placez un Grit Guard dans votre seau pour frotter contre.
De cette façon, la saleté tombe au fond et y reste, évitant ainsi toute réapparition de la peinture. Replongez ensuite votre seau de shampoing dans le seau et reprenez le travail avec un gant de toilette propre !
05 | Séchage en toute sécurité
Restez prudent, surtout à ce stade.
À l'aide d'une serviette de séchage en microfibre de qualité, travaillez par longs mouvements, panneau par panneau, du toit d'abord et en descendant, en commençant par les panneaux principaux et en terminant par les zones les plus sales et les montants de porte.
Le moyen le plus sûr est d'utiliser un sèche-cheveux. Pour découvrir tous les avantages, conseils et astuces, consultez Séchage en toute sécurité.
Conseils de pro :
Les deux techniques les plus courantes pour utiliser une serviette de séchage sont : la plier en petits morceaux et la frotter par longs mouvements sans pression. Lorsqu'une partie de la serviette est trop humide, passer à une partie sèche. Ou, comme illustré ci-dessous, poser la serviette à plat et la faire glisser sur la peinture de la voiture, couvrant ainsi une zone plus large. Gants secs sont également parfaits pour sécher les montants de porte et les détails.
06 | Les finitions
C'est l'heure de la protection.
Détail rapide : éliminez les dernières taches, empreintes digitales ou poussières, laissant une couche protectrice sur votre peinture et assurant une brillance ultime.
Vaporisez un peu de Quick Detailer sur la peinture et essuyez-la avec un chiffon en microfibre de haute qualité.
Lisez tous les conseils de pro dans détail rapide.
Nettoyage des vitres : Vaporiser suffisamment de produit sur un chiffon gaufré pour vitres, frotter et détacher la saleté, frotter ensuite avec un 2ème chiffon gaufré pour vitres sec, travailler une vitre à la fois, ne pas laisser sécher toute seule.
Vous voyez des traces ? Recommencez en frottant rapidement. Frottez dans différentes directions, de l'intérieur vers l'extérieur, pour voir immédiatement où se trouvent les traces restantes.
Disques de frein : Après le lavage, roulez en marche avant et arrière et freinez doucement. Cela éliminera la pellicule d'humidité sur les disques de frein métalliques et les empêchera de s'oxyder. Non seulement ils seront impeccables immédiatement, mais vous éviterez également la poussière de rouille sur les jantes après le premier freinage.
Habillage de pneus : Donnez à vos pneus une couleur noire intense et un aspect neuf en saturant la surface poreuse du caoutchouc et en comblant les micro-espaces. Personnellement, nous préférons un aspect satiné. Cela apporte la touche finale qui vous permettra de vous démarquer en tant que véritable passionné !
Appliquer à l'aide d'un tampon applicateur et faire le tour du flanc du pneu. Laisser sécher brièvement et essuyer si nécessaire pour une finition uniforme.
