Hoe reinig je je vuile crossmotor het best voor een als nieuw resultaat?
Een crossmotor krijgt het zwaar te verduren: modder, zand, stof, olie… alles stapelt zich op na elke rit. Een goede wasroutine is daarom geen luxe, maar een absolute must om je motor krachtig, veilig en duurzaam te houden.
Door regelmatig en correct te reinigen verleng je de levensduur van onderdelen, voorkom je slijtage én blijft je motor er steeds tiptop uitzien.
Verleng de levensduur van je onderdelen - Zand en modder veroorzaken slijtage als je ze laat zitten
Voorkom technische problemen - Een schone motor toont sneller lekkages of beschadigingen
Behoud optimale prestaties - Een verzorgde motor rijdt soepeler en efficiënter
STAP 1: Voorbereiding!
Plaats je crossmotor op een stabiele standaard en laat hem volledig afkoelen. Tape gevoelige onderdelen af zoals het luchtfilter of gebruik een lunchtinlaatover. Vergeet ook je uitlaat niet af te dichten.
STAP 2: Voorreiniging (pre-wash)!
Spoel de motor grondig af met water (liefst lage druk om schade te vermijden). Gebruik een pre-wash foam zoals Q2M Foam om het vuil los te weken zodat je later minder hard moet schrobben. Gebruik een insecten verwijderaar om hardnekkige insecten los te weken zonder schrobben. Modder en aarde in je banden en rubber kan gemakkelijk gereinigd worden met Q2M Tirecleaner en een tirebrush.
STAP 3: Handwas!
Gebruik een milde maar krachtige motorreiniger en werk van boven naar beneden. Gebruik aparte borstels voor ketting frame en kunststof delen om krassen te vermijden, voor je kunststof delen raden we een zacht washand aan zoals de Incredimitt. Voor je velgen een velgenborstel zoals de Incredibrush. Wil je een extra vuilafstotend laagje? Gebruik dan zeker een product zoals Q2M Bathe+ om nieuw vuil minder kans te geven om zich vast te hangen aan je motor.
STAP 4: Aandrijving & ketting reinigen!
Modder hoopt zich op tussen de schakels. Reinig je ketting met een kettingreiniger en borstel (MaxShine Tire Scrub Brush), spoel daarna af en laat even drogen. Gebruik een degreaser om overbodige vetten te verwijderen, vergeet nadien niet je ketting terug in te vetten!
STAP 5: Nabehandeling & smeren!
Droog de motor volledig (liefst met microvezeldoek of luchtblazer om water uit kieren te verwijderen). Smeer de ketting opnieuw en behandel eventuele kunststofdelen met een protector tegen UV en uitdroging.
Na elke rit. Zand en modder veroorzaken snelle slijtage, zeker aan je ketting, remmen en lagers. Regelmatig reinigen verlengt de levensduur van je motor aanzienlijk.
Ja, maar met mate. Gebruik lage druk en houd voldoende afstand. Vermijd gevoelige plekken zoals lagers, elektrische componenten en het luchtfilter – die kunnen beschadigd raken of water doorlaten.
Een pre-wash foam of all-purpose cleaner die veilig is voor plastics en metaal. Deze producten weken het vuil los zodat je minder hard moet borstelen.
Gebruik een kettingreiniger of ontvetter in combinatie met een kettingborstel. Spoel goed na, laat drogen en breng nadien een kwalitatieve kettingspray aan om roest te voorkomen.
Ja. Gebruik een airbox cover of luchtfilter cover om te vermijden dat er water in de inlaat of het luchtfilterhuis komt. Dit beschermt je motor tegen schade.
Gebruik een microvezeldoek of een luchtblazer om water uit kieren en scharnierpunten te verwijderen. Als je de motor nat laat, kan er roest en corrosie ontstaan.
Een plastic protector, detailer of spray-sealant. Die zorgen voor glans, UV-bescherming en maken de volgende wasbeurt veel makkelijker.
Ja! Met een combinatie van kunststofverzorging, spray protectant en regelmatige reiniging ziet je motor er langer nieuw uit, ideaal voor wie zijn motor goed wil onderhouden of wil doorverkopen.
